Competitivitatea exporturilor României în raport cu statele din Europa Centrală și de Est

România are cea mai mare putere de export în domeniul transporturilor, dar se clasează abia pe locul al treilea în Europa Centrală și de Est (ECE), după Slovacia și Polonia, reiese dintr-o analiză realizată de economiștii băncii austriece Erste.

O țară are un avantaj comparativ relevant într-un anumit sector atunci când raportul dintre exporturile produselor din acel sector (sau a serviciilor) și totalul exporturilor sale de bunuri (sau de servicii) depășește același raport de la nivel global.

”Când o țară are un avantaj comparativ pentru un anumit produs (adică valoarea raportului este mai mare de 1), se consideră că aceasta este un producător și exportator competitiv al acelui produs în comparație cu o țară care produce și exportă acel bun aproape sau sub media mondială. (…) Cu cât valoarea avantajului comparativ al unei țări pentru un produs este mai mare, cu atât mai mare este puterea sa de export a acelui produs”, se arată în analiza citată.

Folosind acest indicator, Slovacia, România, Ungaria și Cehia au cel mai mare avantaj comparativ în domeniul transporturilor. Slovacia are cea mai mare putere de export în acest produs, deoarece valoarea avantajului comparativ este cea mai mare, 5,09. Croația, pe de altă parte, are o putere de export similară în domeniul lemnului (avantaj comparativ de 5,36).

Creștere de 3,3% a comerțului mondial, antrenată de avansul serviciilor

Potrivit datelor Națiunilor Unite, comerțul global ar trebui să atingă un nivel record de aproape 33 de trilioane de dolari în 2024, în creștere cu un trilion de dolari față de anul precedent.

”Privind ratele de creștere, avansul anual de 3,3% a fost determinat în mare parte de o creștere de 7% a comerțului cu servicii. Pe de altă parte, comerțul cu bunuri a crescut mai lent, cu doar 2% în acest an, rămânând sub nivelul maxim atins în 2022”, notează economiștii Erste.

România, o economie relativ închisă în raport cu regiunea

În regiune, România este o economie relativ închisă comparativ cu statele vecine, în timp ce Slovacia, Slovenia și Ungaria sunt cele mai deschise, având o pondere a exporturilor și importurilor în PIB situată între 160% și 180%.

În ultimele două decenii, toate țările din Europa Centrală și de Est au devenit mai deschise și și-au crescut activitatea comercială ca pondere în PIB. Majoritatea comerțului, între 70% și 80%, se desfășoară în cadrul UE. Singura excepție este Serbia, unde doar 57% din exporturi și importuri au loc în interiorul UE.

Valoarea comerțului intra-ECE: 237 de miliarde de dolari în 2023

Germania este principalul partener comercial pentru țările din Europa Centrală și de Est (CEE). Cehia exportă aproximativ o treime din bunurile sale către Germania, iar Ungaria și Polonia aproximativ un sfert.

Croația este cea mai puțin expusă economiei germane, cu doar aproximativ 10% din totalul exporturilor sale direcționate către Germania.

Interesant este că și comerțul în interiorul regiunii este semnificativ. Comerțul intra-CEE a fost în valoare de 237 de miliarde USD în 2023, potrivit Erste.

România, sub Polonia la exportul de servicii, dar peste Cehia

”Serviciile joacă un rol important în toate economiile moderne. Un sector terțiar rezilient, precum și o disponibilitate crescută a serviciilor, pot stimula creșterea economică și îmbunătăți performanța industrială”, notează economiștii băncii austriece.

Țările din Europa Centrală și de Est (CEE) au înregistrat o creștere a exportului de servicii ca pondere în PIB, cel mai notabil în Croația, Polonia și Slovenia. Această evoluție se reflectă într-un excedent tot mai mare al sectorului serviciilor.

18% din locurile de muncă din România, susține de comerțul exterior

Activitatea comercială a UE la nivel global oferă locuri de muncă pentru 38 de milioane de europeni, conform Comisiei Europene. În regiune, comerțul cu țările din afacerea UE susține între 18% din locurile de muncă (Ungaria, România) și până la 30% din locurile de muncă în Croația.

În ceea ce privește structura, majoritatea locurilor de muncă legate de exporturi sunt în domeniul serviciilor.

(Citește și: ”Document / ”Busola Competitivității” – prima strategie prin care UE vrea să scurteze decalajul față de SUA și China”)

***