Carburanții – decizia finală: Acciza la motorină se reduce cu 30 de bani/litru – Executivul dă de înțeles că va supraimpozita profiturile OMV Petrom. Când va fi adoptată ordonanța

Grupul de lucru constituit la Guvern pentru gestionarea crizei carburanților a stabilit joi soluția pentru reducerea prețului motorinei la pompă, în urma discuțiilor cu operatorii din piața carburanților, conform unui comunicat al Executivului.

Va fi aplicată astfel o reducere a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru (11%). Totodată, nu va mai fi permisă decât o actualizare pe zi a prețurilor la pompă, o decizie adoptată recent inclusiv în Germania. În prezent, statul câștigă 2,8 lei/litrul de motorină și 3,06 lei/litrul de benzină din acciză.

Decizia grupului de lucru urmează să fie implementată printr-o ordonanță de urgență ce va fi adoptată într-o ședință extraordinară a Guvernului, cel mai probabil vineri. Măsura decisă joi se adaugă celor implementate săptămâna trecută care au dus de miercuri la o ieftinire de 40 de bani la a litrului de motorină la cele mai multe benzinării.

(Citește și: ”Ieftinire de 40 de bani la litrul de motorină, după intrarea în vigoare a ordonanței prin care s-a redus adaosul comercial aplicat de benzinari. Țițeiul Brent a corectat și el cu -10% – Ar trebui să urmeze noi reduceri de preț”)

”În urma discuțiilor cu operatorii, s-a ajuns la concluzia că alte variante de lucru aflate pe masă nu ar fi fost aplicate unitar și ar fi provocat distorsiuni în aprovizionarea cu carburanți. Totodată, stabilirea soluției a ținut cont de limitările bugetare ale României”, a transmis joi Guvernul.

Reducerea accizei va fi finanțată din încasările suplimentare din TVA, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc și de la bugetul de stat

Sumele necesare pentru reducerea accizelor pentru motorina achiziționată de agricultori și transportatori, precum și pentru aplicarea mecanismului de reducere, vor fi asigurate, conform Guvernului, din încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanților, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc (supraimpozitarea OMV Petrom) și de la bugetul de stat.

”Eficiența măsurilor aflate în vigoare va fi evaluată periodic pentru a stabili dacă este nevoie să fie modificate”, mai arată Guvernul în comunicatul său.

Din grupul de lucru fac parte premierul Ilie Bolojan, vicepremierii Marian Neacșu și Tanczos Barna, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, și ministrul Economiei, Irineu Darău.

România consumă anual circa opt milioane de tone de carburanți, preponderent motorină, unde prețul scade mai greu

În 2023, România a consumat 6,6 milioane de tone de motorină și 1,4 milioane de tone de benzină, conform datelor INS. La un asemenea consum, statul ar încasa aproximativ 2,7 miliarde lei din scumpirea motorinei (fără benzină), doar din efectul TVA – acesta ar fi însă un efect anualizat (pe tot anul), la un câștig continuu per litru de 0,34 lei, care dincolo de calculul matematic nu are susținere.

De notat de asemenea că o scumpire de 32-33 de bani a avut loc la 1 ianuarie ca urmare a creșterii accizei după actualizarea cu inflația, iar estimările Băncii Naționale a României (BNR) arată că o creștere permanentă cu 10% a prețului petrolului va avea un impact anual asupra inflației de circa +0,3 puncte procentuale.

(Citește și: ”Măsurile suplimentare pentru ieftinirea carburanților – finalizate. Ministrul Nazare: „Unul din 2 mecanisme va fi adoptat săptămâna aceasta””)

(Citește și: ”Cât câștigă statul din creșterea prețurilor la carburanți. România consumă anual 8 milioane de tone carburant”)

(Citește și: ”Rafinăria Petromidia, cea mai mare din regiune, reia producția după revizii – ajunge la capacitate în câteva zile”)

(Citește și: ”OUG: Guvernul declară 3 luni de criză pe piața carburanților: Adaosul comercial pentru producători, importatori, distribuitori și retaileri, limitat la media anului trecut – Alte prevederi / Măsuri suplimentare, în funcție de conjunctura globală”)

(Citește și: ”Prețul carburanților în statele UE: scumpire cu până la 2,1 lei/litru în România, de la începutul războiului – Salturi de până la 0,5 €/l la motorină în Germania și Franța într-o perioadă mai scurtă”)

***