Primul succes aviatic al lui Traian Vuia

La 18 martie 1906, la Montesson, lângă Paris, aparatul „Vuia I” a
zburat pentru prima dată.

După o accelerație pe parcursul a 50 de metri, aparatul s-a ridicat
la o înălțime de circa un metru de sol, a zburat astfel
aproximativ 12 metri, apoi avionul a aterizat, după care palele
elicei (construite de francezul Tatin) s-au oprit și avionul a
aterizat, scrie Muzeul Național al Banatului pe pagina de Facebook a
instituției.

Avionul lui Vuia a
fost primul aparat de zbor mai greu decât aerul – din istoria
aviației, care a reușit să se ridice de la sol prin forța
motorului propriu, fără alte mijloace. Istoria aeronauticii
mondiale îi datorează bănățeanului Traian Vuia două premiere
absolute: decolarea cu mijloace proprii de bord și trenul de
aterizare cu roți pneumatice.

Plecat în Franța,
în iulie 1902, pentru a-și pune ideile în practică, Vuia a
înaintat Academiei de Științe din Paris memoriul intitulat
„Proiect de aeroplan-automobil”, în care demonstra științific
pe bază de calcule, posibilitatea realizării zborului mecanic cu
ajutorul unei mașini mai grele decât aerul și care dispunea de
tren de aterizare. Memoriul a fost clasat, întrucât savanții
francezi credeau că „realizarea și rezolvarea zborului mecanic cu
un aparat mai greu decât aerul este o himeră”.

Aceasta a fost
rezoluția pusă pe proiectul prezentat de românul Traian Vuia.
Încrezător în capacitatea sa creatoare, savantul român nu s-a
lăsat intimidat, brevetându-și invenția (brevet nr. 332106) la 17
august 1903, la Oficiul Național al Proprietății Industriale din
Franța, document publicat oficial la 16 octombrie 1903. În același
an, Vuia și-a brevetat invenția ( cu nr. 11181) și în Anglia sub
titlul: „Aeroplan – automobil”.

Din lipsă de bani,
și-a amânat construirea avionului. Ulterior, sprijinit financiar de
către prietenii săi din Lugoj, în ziua de 18 martie 1906, pe un
teren militar aflat la Montesson (28 km de Paris), și-a încercat în
zbor aeroplanul. După ce a rulat 50 de metri, avionul „Vuia nr.1”
s-a desprins de pământ și a zburat spre uimirea și admirația
celor prezenți.

Vuia a demonstrat
lumii că zborul mecanic era posibil, marcând o nouă eră în
aeronautică. Realizase un zbor complet cu mijloacele proprii de
bord: a pornit motorul, a rulat și s-a înălțat în aer, apoi a
aterizat. Toate calculele inventatorului se dovediseră corecte, iar
îndoielile Academiei de Științe din Paris au fost spulberate.

Imaginea 1/4:
Muzeul Traian Vuia din satul său natal, județul Timiș (© Muzeul Național al Banatului)

Macheta aeroplanului
Vuia 1 (sc. 1:1) se află în holul de intrare al Punctului Muzeal
Traian Vuia și deschide traseul expozițional, inițiind publicul
vizitator în lumea aviației moderne. Muzeul dedicat memoriei lui
Traian Vuia, este deschis în satul său natal, din județul Timiș,
de luni până vineri, între orele 10:00 – 18:00.

Mai multe pentru tine…