Uniunea Europeană are cele mai riguroase reglementări de Mediu, Sociale și Guvernanță (ESG) din lume, cele mai ambițioase obiective de mediu ca și pentru atingerea „zero net” emisii de carbon. Dar abordarea UE față de regulile și raportarea la ESG ridică prea multe obstacole întreprinderilor și oferă prea puține avantaje. Companiile europene declară că sunt
Investițiile nete în economia națională s-au ridicat la 80,3 miliarde de lei în primul semestru al anului, în creștere cu 5,6% ca volum față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor comunicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS). Ca volum, lucrările de construcții noi au consemnat o scădere de 2,5% față de primul
Sistemul financiar subdezvoltat al UE este o barieră în calea creării și extinderii companiilor sale inovatoare, dar și în calea finanțării investițiilor de natură să-i asigure competitivitatea, se arată în raportul Draghi, care propune o serie de măsuri pentru remedierea situației finanțărilor. Potrivit Raportului, Uniunea Europeană ar avea nevoie de un plan de creștere a competitivității care
Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și-a început al doilea mandat, promițând că va construi o „adevărată Uniune Europeană de Apărare”. Această Uniune poate deveni un factor important al unui pilon european mai puternic în cadrul NATO. Noua echipă de conducere a UE ar trebui să convină rapid asupra unei liste concrete de sarcini
Informațiile și comunicațiile nu au contribut la creşterea PIB în S1, având o pondere nemodificată de 7,8% la formarea PIB, cu un volum de activitate în stagnare, comparativ cu același interval de anul trecut, conform datelor INS. Stagnarea vine pe fondul cumulului unor factori externi, dar și al modificării de anul trecut a Codului fiscal.
Toyota este printre ultimii mari producători de automobile care anunță reducerea investițiilor și a producției de vehicule electrice (EV), conform informațiilor furnizate de Nikkei Asia. Compania niponă „planifică să încetinească semnificativ producția de vehicule electrice” până în 2026 la doar 1 milion de mașini electrice pe an, cu aproximativ 30% mai puțin decât anunțase anterior
Apelul lui Mario Draghi adresat factorilor de decizie din UE, de a reduce povara de reglementare a companiilor pentru a stimula competitivitatea blocului, a fost lăudat de patronatele europene, dar criticat de cea mai mare confederație sindicală din Europa, potrivit Euractiv. Raportul foarte așteptat, realizat de fostul președinte al Băncii Centrale Europene (BCE) privind viitorul competitivității UE
Ministrul grec al Energiei a declarat luni că piața unică a energiei electrice a Uniunii Europene nu funcționează pentru țările din sud-estul Europei și că va colabora cu România și Grecia pentru a găsi o soluție permanentă pentru a avea prețuri rezonabile în regiune. Grecia a produs aproape jumătate din energia electrică consumată în centrale
UE trebuie să regândească până anul viitor interdicția de a mai vinde mașini noi cu motoare cu combustie internă în statele membre începând din 2035, a anunțat sâmbătă ministrul italian al Industriilor. De asemenea, se discută amânarea cu 20 de ani a introducerii de taxe pe kerosenul consumat de aviația civilă. Luând cuvântul în marginea
Rata sinuciderilor din Regiunea București – Ilfov, de 3,76 la 100.000 de locuitori, se află în top 10 cele mai mici procente din UE (regiunile de nivel nivel NUTS2), în timp ce Regiunea Centru a înregistrat o medie de 14,02 sinucideri la 100.000 de persoane. Astfel, în timp ce rata medie a sinuciderilor din Capitală