Guvernul a adoptat OUG pentru reducerea accizei la motorină – Urmează o ieftinire de 36 bani/litru, de marți
Guvernul a adoptat în ședința extraordinară de vineri ordonanța prin care se va reduce, până la 30 iunie, acciza la motorină cu 30 de bani și prin care se instituie o contribuție de solidaritate care va fi plătită de operatorii economici care exploatează țiței, a anunțat purtătorul de cuvânt Ioana Dogioiu.
Ioana Dogioiu a anunțat că acciza la motorina standard comercializată pe piața internă va fi redusă temporar pe perioada declarată a crizei pe piața petrolului și a carburanților, cu 30 de bani pe litru, 36 de bani în total cu tot cu TVA, respectiv de la 2.804,29 lei la 1.000 de litri la 2.504,29 lei pe 1.000 de litri și de la 3.318,74 lei tona la 2.963,7 lei tona.
Reducerea se va aplica de marți, 7 aprilie, a mai anunțat Dogioiu, în contextul în care companiile au cerut câteva zile de pregătire.
”Această reducere se aplică începând cu intrarea în vigoare a Ordonanței de urgență (marți, 7 aprilie – n.r.), pe perioada declarată de criză pe piața petrolului și carburanților”, a arătat Dogioiu.
Aceasta a mai spus că, la acest moment, Guvernul nu ia în calcul reducerea accizei și la benzină.
Suprataxarea va viza doar profiturile excepționale și se aplică în funcție de prețul țițeiului european Brent
În ceea ce privește contribuția de solidaritate, aceasta va fi plătită de:
- Operatori economici titulari de acorduri petroliere care extrag țiței din zăcăminte situate pe teritoriul României și obțin venituri din comercializarea neprelucrată a acestuia;
- Operatori economici titulari de acorduri petroliere care extrag țiței din zăcăminte situate pe teritoriul României și care, direct sau prin persoanele afiliate acestora, prelucrează țiței și obțin venituri din comercializarea produselor energetice;
Statul estimează că reducerea accizei va avea impact bugetar de 0,61 miliarde de lei, în timp ce încasările din contribuția de solidaritate se vor ridica la 0,65 miliarde lei.
Contribuția de solidaritate va fi de 1,5%-9,9% și se va aplica în praguri, prin raportare la prețul petrolului Brent, dar ca efect reprezintă 60% din profitul excepțional obținut în această perioadă din exploatarea sau exploatarea și comercializarea petrolului românesc.
Contribuția e aplicată în cazurile în care cotația petrolului Brent este de peste 70 de dolari pe baril. De asemenea, nu va mai fi permisă decât o majorare pe zi a prețurilor la pompă, până la ora 12.00. Prețurile de vânzare pot fi reduse oricând, de câte ori este necesar.
”Acele praguri pe care le vedeți în ordonanță, raportate la prețul petrolului Brent, au ca scop tocmai ca nu cumva această impozitare excepțională să afecteze, de exemplu, nivelul de investiții”, a menționat purtătorul de cuvânt al Guvernul.
”Aplicarea reducerii temporare a accizei la motorină cu 0,36 lei litru va avea un impact bugetar estimat la 0,61 de miliarde de lei. Introducerea contribuției de solidaritate va avea un impact bugetar între 0,07 și 0,65 de miliarde de lei, în funcție de ceea ce va fi impozitat, de petrolul în cauză, astfel încât împreună cu cota de TVA suplimentar obținută ca urmare a creșterii petrolului, prețului motorinei la pompă și a carburanților în general, se va reuși (…) acoperirea cheltuielilor statului în mare parte, cel puțin în ceea ce privește măsurile luate până acum, adică prelungirea în cazul reducerii de acciză la agricultori, reducerea accizei pentru motorina folosită de transportatori și această reducere de accize pentru motorina standard”, a mai explicat Dogioiu, citată de News.ro.
România consumă anual circa opt milioane de tone de carburanți, preponderent motorină, unde prețul scade mai greu
De notat că inițial s-a luat în calcul inclusiv compensarea voluntară, care ar fi dus la o reducere ceva mai mare, de 50 de bani pe litrul de motorină (reducere suportată în mod egal de stat și de companii), cum s-a întâmplat în criza din 2022, după invadarea Ucrainei de către Rusia.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului a explicat că un singur operator de benzinării a arătat deschidere față de acest mecanism.
„Când iei o astfel de decizie să te asiguri ca perturbațiile din piață sunt minime. A fost necesară o consultare cu operatorii din domeniu. Dintre toți operatorii din domeniu, unul singur a spus că ar accepta conformarea voluntară. În momentul în care se produce o asemenea discrepanță, doar unul vrea și ceilalți anunță clar că nu o vor face, destabilizezi piața. În acest moment orice destabilizare de piață poate avea apoi efecte în lanț, care să ducă la mari probleme de aprovizionare”, a răspuns purtătoarea de cuvânt a Guvernului.
(Citește și: ”Carburanții – decizia finală: Acciza la motorină se reduce cu 30 de bani/litru – Executivul dă de înțeles că va supraimpozita profiturile OMV Petrom. Când va fi adoptată ordonanța”)
(Citește și: ”Cât câștigă statul din creșterea prețurilor la carburanți. România consumă anual 8 milioane de tone carburant”)
(Citește și: ”Rafinăria Petromidia, cea mai mare din regiune, reia producția după revizii – ajunge la capacitate în câteva zile”)
(Citește și: ”OUG: Guvernul declară 3 luni de criză pe piața carburanților: Adaosul comercial pentru producători, importatori, distribuitori și retaileri, limitat la media anului trecut – Alte prevederi / Măsuri suplimentare, în funcție de conjunctura globală”)
(Citește și: ”Prețul carburanților în statele UE: scumpire cu până la 2,1 lei/litru în România, de la începutul războiului – Salturi de până la 0,5 €/l la motorină în Germania și Franța într-o perioadă mai scurtă”)
***







