Stadiul actual și ce se mai poate deschide în decembrie
Autoritățile române deschid circulației aproximativ 19 km din totalul celor 31,81 kilometri ai Tronsonului 4 al Drumului Expres12 (Craiova – Pitești), între nodurile Colonești și Podu Broșteni (DN65A), și alți 17 km ai tronsonului 1 DEx12 (Craiova – Robăneşti).
Inaugurarea acestui ultim tronson vine cu aproximativ 3 luni și jumătate înainte de termenul contractual.
În condițiile în care joi muncitorii încă lucrau la curățenie și marcaje pe aceste două tronsoane, deschiderea este promisă de șeful CNAIR ”până la finalul săptămânii”.
Cu aceste două proțiuni de drum expres, România adună 114,67 km de autostradă și drum expres inaugurați în 2024. Este cel mai mare număr de km de autostradă deschiși într-un an din ultimii 11 ani (doar în 2013 s-au mai inaugurat peste 100 km de autostradă).
România are în acest moment un total de 1189,77 kilometri aflați în exploatare la nivel național.
O performanță UMB: 60,74 kilometri într-un singur an
Potrivit Asociației Pro Infrastructura, ”situația este fluidă” pe aceste două tronsoane, deschiderea oficială putînd avea loc în următoarele 24 de ore. Asociația specializată în monitorizarea proiectelor de infrastructură mai anunță că ultima secțiune rămasă din DEx12 Craiova-Pitești dintre Albota/Podu Broșteni și Autostrada A1 ”nu mai prinde 2024 și va fi inaugurată în primăvara lui 2025”.
Unul dintre loturile care urmează să fie deschise a fost executate de UMB, despre care Asociația scrie că ”a tras foarte tare în 2024, reușind să stabilească un nou record: 60,74 kilometri de autostradă și drum expres dați în trafic de un singur constructor într-un an calendaristic”.
Al doilea lot a fost executat de acocierea Ozaltin-Strade-Visio.
Autostrăzi și drumuri expres în exploatare
Asociația Pro Infrastructură publică și statistica lungimii autostrăzilor aflate în exploatare incepand cu ultima inaugurare din 15.04.2024:
- A0: DN1-A3 9,50 km și DN4-DN5-DN6 23,30 km
- A1: București-Pitești 109,66 km
- A1: Boița-Sibiu-Sebeș-Orăștie-Simeria-Deva-Holdea 188,88 km
- A1: Margina-Timișoara-Arad-Nădlac II 159,56 km
- A2: București-Cernavodă-Medgidia-Constanța 203,00 km
- A3: București-Ploiești 62,79 km
- A3: Râșnov-Cristian 6,30 km
- A3: Târgu Mureș-Nădășelu 113,037 km
- A3: Nușfalău-Porț/Marca 13,554 km
- A3: Biharia-Borș II 5,35 km
- A4: Centura Constanța 22,20 km
- A6: A1-Centura Lugoj 11,40 km
- A7: Centura Bacău 16,269 km
- A10: Sebeș-Turda 70,00 km
- A11: A1-Apropiere giratoriu DN7 (ciot din Centura Arad) 2,00 km *lungime aproximativă
Stadiul actual de execuție al marilor autostrăzi
- A0: 32,8 km din total 100,765 km, 32,55% -> plus 9,5 km de autostradă-muzeu (A0N2)
- A1: 458,10 km din total 581,04 km, 78,84%
- A2: 203 km din total 203 km, 100%
- A3: 201,031 km din total 606,531 km, 33,14%
- A4: 22,20 km din total 82,20 km, 27%
- A6: 11,40 km din total 273 km (estimare), 4,18%
- A7: 16,269 km din total 345 km (estimare Ploiesti-Pascani), 4,71%
- A10: 70 km din total 70 km, 100%
- A11: 2 km (aproximativ) din total 128 km (estimare), 1,56%
Ce s-ar mai putea deschide până la finalul anului
Ministerul Transporturilor speră că în decembrie, în funcție de starea vremii, mai pot fi deschise circulației
- Autostrada A1, 15 kilometri Bascov – nod Băiculești
- Autostrada Ploiești – Buzău, 49 de kilometri pe loturile Pizzarotti – Retter și Coni – Trace
- Autostrada Buzău – Focșani, 36 kilometri, lotul 3 UMB
Asta ar reprezenta un record absolut pentru România: peste 200 de km inaugurați într-un singur an.
(Citește și: ”Cine construiește autostrăzile României: cursa dintre firmele familiei Umbrărescu din Bacău și companiile din Turcia”)
***
