O controversă istorică: Care este originea numelui orașului Deva?

O controversă istorică: Care este originea numelui orașului Deva?

Originea numelui Deva a fost intens disputată de oamenii de știință încă din secolul al XIX-lea și a continuat să ridice controverse până în prezent. Unii cercetători au legat numele de termenul tracic sau dacic dava, cu sensul de „așezare”, „localitate” sau „cetate”. Alții au propus origini diferite: un nume de persoană sârbesc, un vechi

Depozit de ghiulele medievale, descoperit sub un șantier de construcții

Depozit de ghiulele medievale, descoperit sub un șantier de construcții

Lucrările de renovare ale clădirilor guvernamentale din orașul belgian de coastă Nieuwpoort au fost suspendate după ce specialiștii au descoperit un impresionant tezaur arheologic: zeci de ghiulele din piatră, atent lucrate, datând încă din secolul al XIV-lea. Totuși, acest stoc de muniție medievală nu a fost singura armă îngropată la aproximativ 110 kilometri vest de

29 aprilie – Ziua internațională a dansului

29 aprilie – Ziua internațională a dansului

La 29 aprilie se celebrează în întreaga lume dansul, arta care dă expresie sentimentelor umane prin intermediul mișcărilor corpului. La inițiativa UNESCO, Ziua internațională a dansului a fost instituită în 1982, în cinstea coregrafului francez Jean Georges Noverre, născut la 29 aprilie 1727, considerat a fi creatorul baletului modern și unul din inițiatorii dansului ca

Radioactivitatea factorilor de mediu în România, după accidentul nuclear de la Cernobîl

Radioactivitatea factorilor de mediu în România, după accidentul nuclear de la Cernobîl

La 26 aprilie 1986 a avut loc cel mai grav accident nuclear de până acum. În jurul orei 1:30 a.m., reactorul 4 al Centralei Nucleare de la Cernobîl a explodat, provocând o contaminare radioactivă masivă, ale cărei efecte asupra mediului și asupra oamenilor sunt dificil de cuantificat chiar și astăzi. În România, imediat după accident

Birocrația țaristă – precursoarea birocrației sovietice

Birocrația țaristă – precursoarea birocrației sovietice

Ajuns cu lectura la schița Consilierul, publicată de Cehov în Novoe Vremea, din 6 mai 1886, realizez, deodată, că n-am reușit să scriu eseul despre birocrația țaristă ca precursoare a birocrației sovietice, eseul încolțit în mintea mea după volumul 1 și 2, citite deja din Opere de marele scriitor. În schița, mama personajului narator află

Mihai Antonescu, un geniu al Propagandei?

Mihai Antonescu, un geniu al Propagandei?

Datele de Istorie spun: Mihai Antonescu, născut în comuna Nucet, județul Dâmbovița, la 18 noiembrie 1904, mort la 1 iunie 1946, împușcat în Valea Piersicilor, Jilava, a fost între anii 1941-1944 ministru al Propagandei Naționale, ministru al Afacerilor Străine, vicepreședinte al Consiliului de Miniștri și, în absența Mareșalului Ion Antonescu, președinte ad-interim al Consiliului de

Migrația berzelor, detecția și arheologia – o poveste despre descoperiri neașteptate

Migrația berzelor, detecția și arheologia – o poveste despre descoperiri neașteptate

În ultimii ani, un hobby a cunoscut o creștere însemnată în România: detecția de metale. Dacă la începutul anilor 2000 existau doar câteva mii de deținători autorizați, în 2025 numărul acestora a depășit 60.000. Această evoluție a fost susținută atât de dezvoltarea tehnicii de detectare a metalelor, cât și de clarificarea cadrului legal privind achiziția

O plimbare prin Bazargicul interbelic: „O lume cosmopolită îmbogățește populația acestui oraș”

O plimbare prin Bazargicul interbelic: „O lume cosmopolită îmbogățește populația acestui oraș”

Aflat la circa 30 de kilometri de coasta Mării Negre, în Cadrilater, Bazargicul (în prezent orașul Dobrici din Bulgaria – n.r.) păstra în perioada interbelică aerul oriental. Revista Realitatea Ilustrată descria, la 15 august 1939, farmecul orașului Bazargic, capitala județului Caliacra, „O lume cosmopolită îmbogățește populația acestui oraș. Turci, bulgari, tătari, ruși, armeni, prea puțini

Stiati că Mercedes era mașina favorita a lui Hitler, dar si a lui Ion Antonescu?

Stiati că Mercedes era mașina favorita a lui Hitler, dar si a lui Ion Antonescu?

În anii ’30, Germania nazistă nu însemna doar parade militare, uniforme impecabile și propagandă grandioasă. În spatele imaginii de putere se afla și o adevărată obsesie pentru automobile. Adolf Hitler era fascinat de mașini, de viteză și de tehnologia auto, iar această pasiune avea să influențeze profund industria germana. Marile companii auto ale vremii –

Tudor Arghezi despre natura traseismului politic

Tudor Arghezi despre natura traseismului politic

S-a discutat mult în perioada postdecembristă despre saltul politicienilor de la un partid la altul, în multe situații de la un partid la partidul adversar, bălăcărit până atunci de însuși politicianul gata să-i devină membru. Nu de puține ori, fenomenul, botezat traseism politic, a fost pus exclusiv pe seama anilor de după decembrie 1989, ca